بقلم ثريتون للتحرير
ذراع التحكم هو الوصلة بين هيكل السيارة والعجلة. يسمح للعجلة بالتحرك صعودًا وهبوطًا مع الطريق ويحافظ في الوقت نفسه على وضعها الصحيح. ولأنه يعمل في كل ثانية تقود فيها، تتآكل جلبه المطاطية ووصلته الكروية ببطء. إليك العلامات التي تعني أن الوقت قد حان للفحص.
1. صوت طرق أو خبطة
أشهر علامة هي صوت "خبطة" مكتوم عند المرور فوق المطبات أو الحفر أو الطرق الوعرة. وعادةً يعني ذلك أن الجلب أو الوصلة الكروية أصبح فيها خلوص، فتصطدم الأجزاء المعدنية ببعضها.
2. المقود يتحرك أو يهتز
إذا كانت السيارة تنحرف إلى جهة واحدة، أو تشعر بعدم ثباتها على الطريق السريع، أو يهتز المقود عند سرعات معينة، فقد يكون ذراع التحكم المتآكل يسمح للعجلة بحركة غير طبيعية.
3. تآكل غير متساوٍ للإطارات
انظر إلى حواف الإطارات الأمامية. إذا كانت إحدى الحافتين تتآكل أسرع بكثير من الأخرى، فالأرجح أن زاوية العجلة قد تغيّرت. ذراع التحكم المتآكل سبب شائع لذلك، وستتآكل الإطارات الجديدة بسرعة حتى يتم إصلاحه.
4. انخفاض مقدمة السيارة أو ميلها عند الفرملة
الجلب المتآكلة تسمح للعجلة بالتحرك إلى الأمام والخلف. قد تشعر بأن مقدمة السيارة تنخفض أكثر من المعتاد أو تميل إلى جهة عند الفرملة القوية.
5. تلف ظاهر
عند تغيير الإطارات أو الصيانة، اطلب من الميكانيكي فحص الأذرع. ومن العلامات التحذيرية:
- جلب مطاطية متشققة أو ممزقة أو مشبعة بالزيت
- غطاء مطاطي ممزق على الوصلة الكروية مع تسرب الشحم منه
- ذراع منحنٍ أو صدئ، غالبًا بعد الاصطدام بالرصيف أو حفرة عميقة
6. خلوص في العجلة
بعد رفع السيارة، يستطيع الميكانيكي الإمساك بالعجلة من الأعلى والأسفل وهزّها. أي حركة أو صوت طقطقة يشير إلى تآكل الوصلة الكروية أو الجلبة.
ماذا تفعل بعد ذلك
لا تنتظر: ذراع التحكم شديد التآكل يؤثر على التوجيه والفرملة، وفي الحالات القصوى قد تنفصل الوصلة الكروية. استبدل أذرع التحكم في أزواج على المحور نفسه ليتصرف الجانبان بالطريقة نفسها، واحرص دائمًا على ضبط زوايا العجلات بعد ذلك. وعند الشراء، اختر ذراعًا تأتي جلبه ووصلته الكروية مركّبة مسبقًا: فهذا يوفّر وقت التركيب وتعرف أن كل الأجزاء القابلة للتآكل جديدة.
