بقلم ثريتون للتحرير
ضبط زوايا العجلات هو تعديل الزوايا التي تلامس بها عجلاتك الطريق. تحدد الشركة المصنّعة هذه الزوايا بدقة لتسير السيارة باستقامة، وتستجيب للتوجيه بشكل متوقع، وتتآكل إطاراتها بالتساوي. وكل قطعة تعليق تقع بين الهيكل والعجلة، لذا فإن تغيير إحداها قد يغيّر هذه الزوايا.
الزوايا الثلاث
- التقارب (Toe): هل تتجه مقدمة العجلات قليلًا إلى الداخل أو الخارج عند النظر من الأعلى. التقارب الخاطئ هو أكبر سبب للتآكل السريع للإطارات.
- الميل (Camber): هل يميل أعلى العجلة إلى الداخل أو الخارج عند النظر من الأمام. الميل الخاطئ يُتلف حافة واحدة من الإطار.
- زاوية الكاستر (Caster): ميل محور التوجيه إلى الخلف عند النظر من الجانب. تساعد المقود على العودة إلى المنتصف وتحافظ على ثبات السيارة في السرعات العالية.
أي الإصلاحات تحتاج إلى ضبط الزوايا
استبدال أذرع التحكم أو أذرع التوجيه أو أطرافها أو الدعامات أو أجزاء الهيكل الفرعي أو علبة التوجيه يستلزم دائمًا ضبط الزوايا. فحتى القطعة الجديدة المصنوعة بأبعاد الأصلية تمامًا تستقر في وضع مختلف قليلًا عن القطعة المتآكلة التي تحل محلها، كما أن أذرع التوجيه تُضبط يدويًا أثناء التركيب.
ماذا يحدث إذا تجاهلته
- تتآكل الإطارات بشكل غير متساوٍ، أحيانًا خلال بضعة آلاف من الكيلومترات.
- تنحرف السيارة إلى جهة واحدة ولا يكون المقود مستقيمًا.
- يرتفع استهلاك الوقود لأن الإطارات تحتك بالطريق.
- تشعر بثبات أقل عند الفرملة القوية أو تغيير المسار بسرعة.
الطريقة الصحيحة
اضبط الزوايا على جهاز حديث بعد قيادة السيارة مسافة قصيرة لتستقر الجلب الجديدة. اطلب ورقة القياس قبل الضبط وبعده: فهي تعرض كل زاوية مقارنة بقيم المصنع. وتأكد من صحة ضغط الإطارات قبل القياس.
علامات تدل على حاجتك للضبط في كل الأحوال
حتى دون إصلاحات، افحص الزوايا مرة في السنة، وبعد الاصطدام القوي بالرصيف أو حفرة، وعند تركيب إطارات جديدة، أو كلما كان المقود غير مستقيم أثناء السير في خط مستقيم. إنه عمل سريع وقليل التكلفة يحمي إطاراتك وقطع التعليق الجديدة.
